זרבובית מנוע עזר

זרבובית מנוע עזר היא מרכיב מרכזי במערכת הזרקת הדלק של מנוע העזר. הוא מותקן בקצה המזרק ואחראי להתזת דלק בלחץ גבוה- באופן שווה לתוך תא הבעירה בצורה של אטומיזציה עדינה.

יאנמר

*6N18 AL-UV,6EY18AL,8N21AL-GV,M200,M220

DAIHATSU

* 5DK-20,6DK-20,DL16,DL20,DC17

MAN B&W

*L16/24,L20/27,L21/31,L23/30,L28/32

סוזר

* RTA68/RTA72/RTA76

קומינס

*6CT8.3,NT(A)855,KTA19,KTA38,KTA50,QSK19,QSM11

מוט חיבור, בוכנה, טבעת בוכנה, שסתום יניקה ופליטה, מתקן זרבובית, מחזיק זרבובית, שסתום יציאה, שסתום הזרקת דלק, שסתום כניסה ויציאה, מושב שסתום, תות מיסבים, צינון צילינדר, ראש צילינדר, אטם, טבעת זרבובית, לוחית חיכוך, בוכנה, כלי עזר, שרוול אלמנט נחושת.

התנגדות ללבוש
גוף הזרבובית עשוי מפלדת סגסוגת עמידה ב-חום-גבוהה של קובלט, וקשיות פני השטח מוגברת למעל HV920 באמצעות טיפול ניטרד. אזור הזרבובית המרכזי מאמץ תהליך חיזוק בעבודה קרה כדי לשפר את עמידות הבלאי ועמידות בפני קורוזיה. לאחר ריצה של 1000 שעות בלחץ הזרקה של 200MPa, בלאי הזרבובית קטן מ-0.012 מ"מ.

עיצוב אוניברסלי מרובי-דגמים
סדרת מוצרים זו מכסה דגמי מנועי עזר מיינסטרים כגון YANMAR 6EY18AL, DAIHATSU 6DK-20, MAN B&W L28/32 וכו'. עיצוב המידות עוקב בקפדנות אחר מפרטי ממשק OEM, והסובלנות של חלקי התקנה מרכזיים נשלטת בתוך ±0.01 מ"מ כדי להבטיח תאימות להרכבה.

עיבוד חריר מדויק
זרבובית מנוע עזר מאמצת קידוח לייזר וטחינה CNC. פתח הזרבובית יציב ב-0.22 מ"מ±0.005 מ"מ, וסטיית העגול של הזרבובית היא פחות מ-2 מיקרומטר, מה שמבטיח זווית אטומיזציה חרוטית אחידה במהלך הזרקת לחץ גבוה-.

24*7 שעות מקוון, השירותים שלנו מכסים את כל הנמלים העיקריים בעולם, אנו יכולים לספק את הפתרון הלוגיסטי החוסך בעלויות ובזמן ללקוחותינו, כדי לספק לך שירותים מקיפים של תחנה אחת.