בורג מוט חיבור מנוע עזר

בורג מוט חיבור מנוע עזר הוא אטב במכלול מוט החיבור של מנוע העזר, המשמש לחיבור חזק של כיסוי הקצה הגדול של מוט החיבור לגוף המוט המחבר כדי להבטיח שהוא שומר על שלמות מבנית ויציבות מכנית במהלך-תנועה הדדית במהירות גבוהה.

יאנמר

*6N18 AL-UV,6EY18AL,8N21AL-GV,M200,M220

DAIHATSU

* 5DK-20,6DK-20,DL16,DL20,DC17

MAN B&W

*L16/24,L20/27,L21/31,L23/30,L28/32

סוזר

* RTA68/RTA72/RTA76

קומינס

*6CT8.3,NT(A)855,KTA19,KTA38,KTA50,QSK19,QSM11

מוט חיבור, בוכנה, טבעת בוכנה, שסתום יניקה ופליטה, מתקן זרבובית, מחזיק זרבובית, שסתום יציאה, שסתום הזרקת דלק, שסתום כניסה ויציאה, מושב שסתום, תות מיסבים, צינון צילינדר, ראש צילינדר, אטם, טבעת זרבובית, לוחית חיכוך, בוכנה, כלי עזר, שרוול אלמנט נחושת.

חוזק מתיחה גבוה
בורג מוט חיבור מנוע עזר עשוי מפלדת סגסוגת בינונית בעוצמה גבוהה-. לאחר כיבוי וחידוד, חוזק המתיחה יכול להגיע ל-980-1100 MPa, ויחס התפוקה נשלט מעל 0.85, מה שיכול להפחית את הסיכון לכשל במוט החיבור הנגרם כתוצאה מהתרופפות הברגים או שבירה.

דיוק חוט גבוה
חלק ההברגה של המוצר מאמץ טכנולוגיית עיבוד גלגול ועיבוד CNC, שגיאת הגובה נשלטת בטווח של ±0.01 מ"מ, חספוס פני ההברגה מגיע ל-Ra0.8, ומקדם החיכוך יציב, מה שמונע סטייה של עומס מראש הנגרמת על ידי מומנט הרכבה לא אחיד.

התאם למגוון מותגים של דגמים
בורג מוט חיבור מנוע עזר תואם למנועי עזר של מותגים רבים כגון YANMAR, DAIHATSU, MAN B&W, SUZER ו-CUMMINS. ניתן להתאים את אורך הבורג, מפרטי ההברגה ומבנה הראש בהתאם לדגם, וסובלנות מימד המפתח נשלטת בתוך ±0.02 מ"מ כדי להבטיח יכולת הסתגלות גבוהה.

24*7 שעות מקוון, השירותים שלנו מכסים את כל הנמלים העיקריים בעולם, אנו יכולים לספק את הפתרון הלוגיסטי החוסך בעלויות ובזמן ללקוחותינו, כדי לספק לך שירותים מקיפים של תחנה אחת.