מבוא למדחס

המדחס נחשב ללב של מערכת הקירור. המונח המיוחד המייצג בצורה הטובה ביותר את מאפייני המדחס נקרא "משאבת קיטור". האחריות בפועל של המדחס היא להגביר את הלחץ, להעלות את מצב לחץ היניקה למצב לחץ הפליטה.
יחס דחיסה הוא ייצוג טכני של הפרש לחץ, כלומר הלחץ המוחלט בצד הלחץ הגבוה חלקי הלחץ המוחלט בצד הלחץ הנמוך. יש להשתמש בערך הלחץ המוחלט כדי לחשב את יחס הדחיסה. על מנת למנוע שערך חישוב יחס הדחיסה ייראה שלילי, יש להשתמש בלחץ המוחלט בעת חישוב יחס הלחץ, במקום בלחץ המד. רק על ידי שימוש בערך הלחץ המוחלט יכול ערך חישוב יחס הדחיסה להיות חיובי, וזה הגיוני.
ישנם חמישה סוגים עיקריים של מדחסים המשמשים בתעשיית הקירור והמיזוג-: דודי, בורג, סיבובי, גלילה וצנטריפוגלי. ביניהם, הדדיות הוא המדחס הנפוץ ביותר במערכות קירור מסחריות קטנות ובינוניות-. מדחסי בורג משמשים בעיקר במערכות מסחריות ותעשייתיות גדולות. מדחסים סיבוביים ומדחסים גלילה משמשים בעיקר במכשירי מיזוג אוויר מסחריים-ביתיים ובעלי קיבולת- קטנה, בעוד שמדחסים צנטריפוגליים נמצאים בשימוש נרחב במערכות מיזוג אוויר-בבניינים גדולים.
מדחסים הדדיים שונים מסווגים בדרך כלל לפי צורת בית המדחס ושיטת הגדרת מנגנון ההנעה. לפי סוג המעטפת, ישנם מדחסים חצי-סגורים מסוג פתוח וסגור. הסוג הסגור אומר שכל המדחס מוגדר במעטפת.